第二八七章 巴拿马 (第2/2页)

但这条路线的总长度太长了，至少有三百公里的内河航道。
　　
　　如果对未来没有更高的规划，这条内河航道为主的通道，是可以继续凑合着用的，是相对节省工程量的。
　　
　　但是有更高的规划，想要让大型战舰穿过地峡，扩大河道的工程量就很大了。
　　
　　所以就有了另外一个方案，在整个中美洲最窄的地方，也就是巴拿马地区修建运河，修建更大规模的运河。
　　
　　不过仔细勘探巴拿马内陆地区之后就能发现，这里有两条分别流向大西洋和太平洋。
　　
　　两条河上游的河道距离最近的地方，最短只有三到五公里。
　　
　　如果修建最低级级别的运河，只需要在这里挖开不到五公里的河道，就能实现两大洋通航了。
　　
　　只是这些河道显然过于狭窄，当然也走不了大型海船。
　　
　　无论是西班牙还是大明人，以及历史上独立后的大哥伦比亚，还是最后的法国人和美国人，想要修的都是大型运河。
　　
　　就是为了让大型海船能够直接穿越地峡，而不是像原来那样转换内河船乃至走陆路。
　　
　　历史上比较早期的运河规划大多都是直通运河，当时的规划基本都比后世实际修建的巴拿马运河规格要高。
　　
　　以至于没有想要利用当地原有的河道，而是另外选址单独开挖更宽的河道。
　　
　　但现实中经过西班牙殖民政府、独立后的大哥伦比亚政府、分裂出来的巴拿马政府几十年的反复折腾。
　　
　　最终实际建设运河的时候，无论是最先接到工程开干的法国人，还是后来完成运河的美国人，都没有能力完成直通运河。
　　
　　特别是完全一切向钱看的美国人，搞工程向来都是走最省钱且见效快的方案。
　　
　　美国人不但借用了原有的自然河道，还将河道所在的山谷封堵形成了一个水库，也就是后世巴拿马运河上的加通湖。
　　
　　用水库当做运河航道，节省了大量的工程量。
　　
　　后世某些网络上的垃圾文章说，美国修建船闸运河而不是直通运河，是为了保护加通湖的生物。
　　
　　那是纯粹的胡说八道，现实甚至是完全相反的。
　　
　　原本巴拿马地区没有加通湖，美国人是修建水坝淹没了山谷，把山谷中的动植物沉入了湖底。
　　
　　实际上，修建巴拿马运河的时代，现代环保的概念根本没有成型。
　　
　　如果在工程规划的时候，设计师把保护山谷动物的问题列到方案上，肯定会被西奥多·罗斯福认为脑子有问题的。
　　
　　但这这种取巧方案注定了没办法搞直通运河，必须将河道抬高到原有的谷地以上。
　　
　　现在的西班牙人，也是准备修建直通运河的。
　　
　　但是属于不管不顾的蛮干，计划总共六十多公里长的河道，折腾了七年才挖了不到三十公里。
　　
　　但这二十多公里河道中，还有超过三分之一发生了山体滑坡，事实上堵塞了。
　　
　　雨季的江水汇聚在河道中，变成了一段一段的长条人工湖。
　　
　　大明的工匠既然来了，特别是李宝柱这种天子门生，在个人生活上早就什么都不缺了，现在就是想要搞点大动静出来。
　　
　　当然根本不可能像美国人那样凑合。
　　
　　肯定也是要搞直通的大型运河，肯定要比西班牙人的规划更大，还要和苏伊士运河那样搞双线。
　　
　　李宝柱了解完情况后，就向巴拿马总督说：
　　
　　“西班牙国王应该有安排，让你们现有的工匠和奴隶接受我们的安排，配合我们的工作吧？”
　　
　　巴拿马总督马上说：
　　
　　“是的，但仅限于现有的大约八万名奴隶，我们不会再投入更多奴隶和工人了。
　　
　　“而且现在储备的粮食最多撑到下个雨季到来之时。
　　
　　“现有的粮食消耗完毕之后，就需要大明方面为奴隶提供食物。”
　　
　　巴拿马总督说到这里，下意识的想要提醒，这些奴隶的所有权归西班牙，现在只是借给大明使用。
　　
　　等到运河工程结束之后，剩余的奴隶要还给西班牙。
　　
　　但是他同时也觉得，按照以前的奴隶死亡率，
　　
　　李宝柱听罢直接点头：
　　
　　“没问题，让你们的工人继续给我们当翻译，接下来我会安排一些简单任务，让奴隶们适应一下未来的新工作。”
　　
　　巴拿马总督下意识的问：
　　
　　“新的工作？具体是要做什么？我可以让他们提前做好准备。”
　　
　　李宝柱随口说：
　　
　　“整理木材，平整土地，种植作物。”
　　
　　巴拿马总督现在明白了，大明人是要砍树开荒种田，而且准备在雨季就开始干活。
　　
　　巴拿马地区的雨季，每个月都有半个月在下雨。
　　
　　就算是雨停了，地上也多半是有水的，而且随时可能再次下大雨，这样潮湿的情况很难搞大型工程。
　　
　　不过现在雨季即将结束，未来半个月的雨水会越来越少，现在开始砍树也不是不可以。
　　
　　只要停留在聚居区的周围，不到远离居民区的森林里去，应该也不会有什么危险。
　　
　　李宝柱的安排也就是在城区边沿砍伐树木，不过要顺着现有的巴拿马城区一路向西砍伐。
　　
　　李宝柱的目的跟巴拿马城拉开距离，另外建设一个新的大明的居民区。
　　
　　两天之后，大明船队搭载的卫兵、工人、机械全部下船，李宝柱安排的伐木队也开始工作了。
　　
　　大明来的工人，拿着新式的汽油锯，铲除城区西侧的树木并简单修建。
　　
　　西班牙工人负责指挥黑奴，将砍倒的树干堆到一起，将周围的杂草全部铲除，与树叶一起用泥土覆盖填埋。
　　
　　人类在农业时代的时候，对森林的开发或者说破坏，速度算不上特别快，人力工具效率有限。
　　
　　但是到了工业时代之后，这个速度会直接提升一个数量级。
　　
　　特别是到了第二次工业革命，内燃机驱动的链锯有着恐怖的破坏力，换个角度看就是有着极高的伐木效率。
　　
　　本来按照天算的工作量，现在直接按照小时算了。
　　
　　与此同时，大明人操作的那些大型汽油锯，让西班牙的工人和黑奴都惊骇莫名。
　　
　　用绳子拉开开关，就能持续高速旋转的钢铁锯齿链条，除了作为工具之外显然也是非常恐怖的武器。
　　
　　可以想象的是，普通人只要碰到一下，就算是没有直接斩断四肢，也会变成血肉模糊状态，整个人都痛不欲生的。
　　
　　虽然大明得这批工匠只带来了两千多人过来，但现在的工作效率和威慑力却是划时代的。
　　
　　伐木队用了一个月的时间，就从巴拿马城一路伐木到了古兰德河以西，也就是历史上美国人修建运河利用的天然河道以西。
　　
　　并且在河口两侧开发出了一大片空旷地带。
　　
　　西班牙的工匠领着黑奴，跟在大明的工人身后除草、平整土地、挖掘水渠、筑坝蓄水。
　　
　　如果地上没有树也没有草，雨水就会冲走大量的泥土，而当地原有的草是混乱的杂草，不一定能固定足够的泥土。
　　
　　同时杂草下的积水也是蚊蝇滋生的地方，这里的很多草地其实都是小块的淡水沼泽。
　　
　　要先开挖排水渠将原有的积水排干，再将小块的沼泽所在的低洼地带平整出来。
　　
　　而后再在周围修建低矮的拦水堤，让原来的沼泽地再次蓄水变成水潭，再种上大明人带来的水稻种子。
　　
　　巴拿马总督看着大明人做的事情，就忍不住隔三差五的在心中念叨：
　　
　　“种田原来是这么麻烦的事情……”